PURETURBO N55 EWG Stage 2 Turbo

"Le loup déguisé en mouton"

• Conçu pour atteindre plus de 600 CV.
• Utilise tous les boîtiers OEM. Apparaît en stock non modifié de l'extérieur. Il ne s'agit pas d'un TD05 CHRA installé dans les boîtiers comme les autres offres Stage 2.
• Roue de compresseur à billettes fraisée améliorée
• Roue de turbine HiFlow améliorée
• Joints d'huile pour double compresseur, joints d'huile pour double turbine
• Mise à niveau de la poussée à 360° de grand diamètre
• Modifications et usinage approfondis du Turbofold
• VSR équilibré bien sûr
• Oui, nous les construisons pour les turbos pneumatiques gen.1 et les turbos gen.2 EWG. Tous les premiers et derniers modèles du N55.
• Oui, vous aurez besoin d’un ravitaillement supplémentaire pour atteindre le potentiel de puissance de ce turbo. Un kit de méta ou une injection par port sont recommandés.
• Ces moteurs turbo BMW à haute compression ont besoin à la fois d'un volume de carburant et d'un indice d'octane supplémentaires pour fonctionner à des niveaux de puissance élevés.

Nous recommandons notre tuyau d'entrée à haut débit N55 avec l'étape 2. Le tuyau d'entrée d'origine est limité à un diamètre intérieur de 1,85".

Nous avons la possibilité de faire le montage ainsi que le réglage dans notre atelier, Hesitez pas a nous contactez par mail si besoin : RpK.MotorSport@gmail.com