N55 DS25 HPFP Upgrade
N55 DS25 HPFP Upgrade
Spécifications DS25-250 HPFP | DS25-250 |
DS25-250 + 38 % N55LK |
DS25-250 + 49% N55LK |
Potentiel de débit essence | 750 Whp | 900 Whp | 1000Whp |
Potentiel de débit E85 | 550 Whp | 690 Whp | 770 Whp |
Pression de fonctionnement | 250 barres | 250 barres | 250 barres |
Bienvenue dans la maison des voitures N55 à injection directe les plus puissantes de la planète ! Si vos objectifs de puissance dépassent la capacité de notre DS25 HPFP seul, assurez-vous de vérifier vos options de couplage avec notre innovation N55LK.
Nous sommes fiers de vous présenter notre dernière génération de pompes ! Notre « Dorch Stage 2 » (DS2), qui connaît un grand succès, a été remplacé par notre dernière et meilleure création ; le DS25. Cette nouvelle pompe est notre « Stage 2.5 » qui a été entièrement repensée et optimisée de fond en comble. À l'extérieur, nous avons mis à jour l'emballage de la pompe pour fournir un meilleur acheminement des tuyaux pour des installations encore plus faciles. En interne, nous avons retravaillé la chambre de pression, les taux de ressort, la profondeur du piston et complètement optimisé l'efficacité volumétrique de la pompe.
Qu'est-ce que cela signifie? Cela signifie que la pompe N55 la plus fiable et la plus débitée du marché est devenue encore PLUS fiable et encore PLUS débit ! Le DS25 est également conçu pour fonctionner efficacement jusqu'à 250 bars afin de maximiser le potentiel de débit des injecteurs DI améliorés.
Tout comme notre kit DS2 de génération précédente, il n'y a pas de coupe, pas de pliage, pas de sertissage, etc. Ce kit s'intègre directement avec le contrôle total du DME, tout comme la pompe OEM. Toute la sécurité et la sophistication du DME d'origine restent en place. Des modifications logicielles sont nécessaires pour faire fonctionner cette pompe. Si vous utilisez MHD ou Bootmod3 , cochez simplement la case de notre mise à niveau de pompe lors du flashage. Sinon, veuillez envoyer votre fichier .BIN à tuning@dorchengineering.com pour l'implémentation logicielle appropriée via WinOLS.
Nous avons la possibilité de faire le montage ainsi que le réglage dans notre atelier, Hesitez pas a nous contactez par mail si besoin : RpK.MotorSport@gmail.com
Au-delà des performances de la pompe, pourquoi choisir Dorch ?
- PLUG AND PLAY : ce kit est véritablement un montage OEM 100 % plug and play. Notre kit est équipé de tout ce dont vous avez besoin, y compris notre ligne rigide d'une capacité de 250 bars pour connecter sans effort notre HPFP à votre rampe d'injection.
- GARANTIE À VIE : La raison pour laquelle nous pouvons offrir cela est simplement parce que nos pompes sont TELLEMENT fiables. Cela dit, au cas où vous auriez un problème, nous vous soutenons !
- SUPPORT CLIENT : renseignez-vous ! Ce n'est un secret pour personne que nous offrons une assistance inégalée 24h/24 et 7j/7 avec une VRAIE aide. Vous êtes à un e-mail des ingénieurs professionnels, des techniciens et de notre tuner, qui peuvent résoudre tout ce que vous leur lancez.
- SUPPORT DE RÉGLAGE : Nous ne sommes pas seulement un fabricant de pièces détachées. Nous disposons en interne d'un ingénieur d'étalonnage dédié qui développe minutieusement tous nos fichiers HPFP à l'aide d'outils d'étalonnage OEM et prend en charge un réseau de réglage mondial.
Instructions d'installation:
PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES
- Garantie à vie Dorch
- HPFP avec matériel
- Ligne haute pression Dorch
- Tuyau basse pression en PTFE
- Faisceau adaptateur Plug and Play
APPLICATIONS
- F87-M2
- F20/21 – 135i, 135xi
- F22/23 – 235i, 235xi
- F30/31/34 – 335i, 335xi
- F32/33/36 – 435i, 435xi
- F10/11 – 535i, 535xi*
- F25/26 – X3/X4 35i*
- F15/16-X5/X6 35i
- E8X – 135i *
- E9X – 335i *
- E84-X1 35i *
- E70/71 – X5/X6 35i *
*UNIQUEMENT les modèles 2013+ avec
KIT HPFP OE Bosch NON COMPATIBLE avec les véhicules N55 2011-2012