{"product_id":"collecteur-dadmission-wagner-evo1-avec-intercooler-integre-bmw-b58-gen1-haute-performance","title":"Collecteur d'admission avec intercooler intégré EVO1 – Moteur BMW B58 Gen1","description":"\u003cdiv data-content-type=\"text\" data-appearance=\"default\" data-element=\"main\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"pagebuilder-column-group\" data-background-images=\"{}\" data-content-type=\"column-group\" data-appearance=\"default\" data-grid-size=\"12\" data-element=\"main\" data-pb-style=\"U6Y29UB\"\u003e\n\u003cdiv class=\"pagebuilder-column-line\" data-content-type=\"column-line\" data-element=\"main\" data-pb-style=\"W7UYBCT\"\u003e\n\u003cdiv class=\"pagebuilder-column\" data-content-type=\"column\" data-appearance=\"full-height\" data-background-images=\"{}\" data-element=\"main\" data-pb-style=\"HKBV3PC\"\u003e\n\u003cdiv data-content-type=\"text\" data-appearance=\"default\" data-element=\"main\"\u003e\n\u003ch1 class=\"PDq2pG_selectionAnchorContainer\" data-end=\"718\" data-start=\"78\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(213, 0, 0);\"\u003eDESCRIPTION\u003c\/span\u003e\u003c\/h1\u003e\n\u003cp class=\"PDq2pG_selectionAnchorContainer\" data-end=\"718\" data-start=\"78\"\u003eLe \u003cstrong data-end=\"151\" data-start=\"81\"\u003ecollecteur d'admission WAGNER Tuning EVO1 avec intercooler intégré\u003c\/strong\u003e est une évolution haut de gamme destinée aux moteurs \u003cstrong data-end=\"221\" data-start=\"205\"\u003eBMW B58 Gen1\u003c\/strong\u003e. Il remplace le collecteur et l'échangeur d'origine par un ensemble plus performant, conçu pour améliorer le refroidissement de l'air de suralimentation et optimiser le débit d'air vers le moteur. Grâce à son nouveau cœur d'échange haute performance, il offre un \u003cstrong data-end=\"533\" data-start=\"485\"\u003evolume de refroidissement supérieur de 128 %\u003c\/strong\u003e et permet de réduire les températures d'admission \u003cstrong data-end=\"601\" data-start=\"584\"\u003ejusqu'à 20 °C\u003c\/strong\u003e, garantissant des performances plus constantes, même sous forte sollicitation. \u003cspan data-state=\"closed\" class=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"PDq2pG_selectionAnchor\" aria-hidden=\"true\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1280\" data-start=\"720\"\u003eLes réservoirs latéraux en \u003cstrong data-end=\"771\" data-start=\"747\"\u003ealuminium usinés CNC\u003c\/strong\u003e ont été développés à l'aide de simulations CFD afin d'optimiser le flux d'air interne. Cette conception permet de diminuer la contre-pression d'environ \u003cstrong data-end=\"932\" data-start=\"924\"\u003e35 %\u003c\/strong\u003e, réduisant la charge exercée sur le turbocompresseur tout en améliorant la puissance, le couple et la réactivité du moteur. Le collecteur est également \u003cstrong data-end=\"1118\" data-start=\"1085\"\u003e100 % résistant à la pression\u003c\/strong\u003e et convient aussi bien aux véhicules d'origine qu'aux préparations Stage 1, Stage 2 ou aux projets de très haute puissance. \u003cspan data-state=\"closed\" class=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1828\" data-start=\"1282\"\u003ePensé pour les préparateurs les plus exigeants, le collecteur EVO1 est pré-équipé pour recevoir une \u003cstrong data-end=\"1417\" data-start=\"1382\"\u003einjection port (Port Injection)\u003c\/strong\u003e grâce à une rampe d'injection optionnelle. Il dispose également de \u003cstrong data-end=\"1509\" data-start=\"1485\"\u003etrois ports 1\/8\" NPT\u003c\/strong\u003e pour l'installation de capteurs supplémentaires ainsi que de \u003cstrong data-end=\"1648\" data-start=\"1571\"\u003esix emplacements prévus pour une injection eau\/méthanol ou un système NOS\u003c\/strong\u003e. Malgré son volume supérieur, le filtre à huile reste accessible sans avoir à démonter le collecteur, ce qui facilite grandement l'entretien. \u003cspan data-state=\"closed\" class=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-end=\"1833\" data-start=\"1830\"\u003e\n\u003ch4 data-end=\"1853\" data-start=\"1835\" data-section-id=\"1js0g5b\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(213, 0, 0);\"\u003eLes points forts : \u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp data-end=\"1904\" data-start=\"1855\"\u003e✔ Volume de refroidissement augmenté de \u003cstrong data-end=\"1904\" data-start=\"1895\"\u003e128 %\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1957\" data-start=\"1906\"\u003e✔ Température d'admission réduite jusqu'à \u003cstrong data-end=\"1957\" data-start=\"1948\"\u003e20 °C\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1997\" data-start=\"1959\"\u003e✔ \u003cstrong data-end=\"1969\" data-start=\"1961\"\u003e35 %\u003c\/strong\u003e de contre-pression en moins\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2041\" data-start=\"1999\"\u003e✔ Collecteur en aluminium haute résistance\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2084\" data-start=\"2043\"\u003e✔ Réservoirs usinés CNC optimisés par CFD\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2124\" data-start=\"2086\"\u003e✔ Intercooler intégré haute efficacité\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2157\" data-start=\"2126\"\u003e✔ 100 % résistant à la pression\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2217\" data-start=\"2159\"\u003e✔ Pré-équipé pour \u003cstrong data-end=\"2195\" data-start=\"2177\"\u003ePort Injection\u003c\/strong\u003e (Fuel Rail en option)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2255\" data-start=\"2219\"\u003e✔ 3 ports \u003cstrong data-end=\"2241\" data-start=\"2229\"\u003e1\/8\" NPT\u003c\/strong\u003e pour capteurs\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2315\" data-start=\"2257\"\u003e✔ 6 emplacements prévus pour injection eau\/méthanol ou NOS\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2347\" data-start=\"2317\"\u003e✔ Installation \u003cstrong data-end=\"2347\" data-start=\"2332\"\u003ePlug \u0026amp; Play\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2405\" data-start=\"2349\"\u003e✔ Filtre à huile accessible sans démontage du collecteur\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2516\" data-start=\"2407\"\u003e✔ Compatible avec toutes les préparations, de l'origine aux gros turbos \u003cspan data-state=\"closed\" class=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-end=\"2521\" data-start=\"2518\"\u003e\n\u003ch4 data-end=\"2547\" data-start=\"2523\" data-section-id=\"gfpndl\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(213, 0, 0);\"\u003eCompatibilité véhicule : \u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp data-end=\"2615\" data-start=\"2549\"\u003eCompatible avec les véhicules équipés du moteur \u003cstrong data-end=\"2613\" data-start=\"2597\"\u003eBMW B58 Gen1\u003c\/strong\u003e :\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"2737\" data-start=\"2617\"\u003e\n\u003cli data-end=\"2638\" data-start=\"2617\" data-section-id=\"af4vnz\"\u003eBMW M140i F20 \/ F21\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2660\" data-start=\"2639\" data-section-id=\"1ye7u24\"\u003eBMW M240i F22 \/ F23\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2681\" data-start=\"2661\" data-section-id=\"jgcxa8\"\u003eBMW 340i F30 \/ F31\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2708\" data-start=\"2682\" data-section-id=\"198srv\"\u003eBMW 440i F32 \/ F33 \/ F36\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2737\" data-start=\"2709\" data-section-id=\"xcix3i\"\u003eBMW X3 M40i G01 (B58 Gen1)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"2936\" data-start=\"2739\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2898\" data-start=\"2739\"\u003eCompatible avec les moteurs B58 Gen1 utilisant le collecteur d'admission d'origine BMW réf. 11618603913. Vérifiez toujours la compatibilité avant commande.\u003c\/strong\u003e \u003cspan data-state=\"closed\" class=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-end=\"2941\" data-start=\"2938\"\u003e\n\u003ch4 data-end=\"2957\" data-start=\"2943\" data-section-id=\"14fqymy\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: rgb(213, 0, 0);\"\u003eInstallation :\u003c\/span\u003e \u003c\/h4\u003e\n\u003cp data-end=\"3085\" data-start=\"2959\"\u003eLe \u003cstrong data-end=\"2988\" data-start=\"2962\"\u003ecollecteur WAGNER EVO1\u003c\/strong\u003e s'installe en remplacement direct du système d'origine sans modification permanente du véhicule.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"3398\" data-start=\"3087\"\u003eLe kit est livré avec les durites silicone, les colliers et tout le matériel nécessaire au montage. Une purge complète du circuit de refroidissement est indispensable après l'installation. Pour exploiter pleinement son potentiel, une reprogrammation moteur est recommandée. \u003cspan data-state=\"closed\" class=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-end=\"3403\" data-start=\"3400\"\u003e\n\u003ch4 style=\"text-align: left;\" data-end=\"3423\" data-start=\"3405\" data-section-id=\"xal23p\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(213, 0, 0);\"\u003eContenu du colis : \u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-end=\"3479\" data-start=\"3425\" data-section-id=\"hp60m0\"\u003eCollecteur d'admission EVO1 avec intercooler intégré\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3511\" data-start=\"3480\" data-section-id=\"24p9zo\"\u003e2 durites silicone renforcées\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3535\" data-start=\"3512\" data-section-id=\"uswbl5\"\u003e4 colliers de serrage\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3561\" data-start=\"3536\" data-section-id=\"s2mwt5\"\u003eKit complet de fixation\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3623\" data-start=\"3562\" data-section-id=\"1il31u8\"\u003eNotice d'installation\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4 class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(213, 0, 0);\"\u003ePourquoi choisir RPK Motorsport ?\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'Segoe UI Symbol',sans-serif; mso-bidi-font-family: 'Segoe UI Symbol';\"\u003e✔\u003c\/span\u003e Spécialiste de la préparation BMW.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'Segoe UI Symbol',sans-serif; mso-bidi-font-family: 'Segoe UI Symbol';\"\u003e✔\u003c\/span\u003e Conseils techniques avant et après votre achat.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'Segoe UI Symbol',sans-serif; mso-bidi-font-family: 'Segoe UI Symbol';\"\u003e✔\u003c\/span\u003e Pièces sélectionnées pour leurs performances et leur fiabilité.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: 'Segoe UI Symbol',sans-serif; mso-bidi-font-family: 'Segoe UI Symbol';\"\u003e✔\u003c\/span\u003e Expédition rapide en France et en Europe.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"RpK MotorSport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49567435358537,"sku":"","price":2680.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0807\/6116\/0009\/files\/200001204.preorder_1_2.png?v=1783254468","url":"https:\/\/rpkmotorsport.com\/products\/collecteur-dadmission-wagner-evo1-avec-intercooler-integre-bmw-b58-gen1-haute-performance","provider":"RpK MotorSport","version":"1.0","type":"link"}