Collecteur d'admission avec refroidisseur intermédiaire intégré Moteur BMW S58
Collecteur d'admission avec refroidisseur intermédiaire intégré Moteur BMW S58
Découvrez la révolution dans le réglage des performances de votre moteur 3,0 litres S58 turbo modèle M avec le collecteur d'admission innovant WAGNERTUNING avec refroidisseur intermédiaire intégré.
Conçu pour répondre aux exigences élevées du moteur S58, ce kit exceptionnel comprend un noyau de refroidisseur intermédiaire spécial Compétition qui a un volume de noyau externe impressionnant de 50 % plus grand que le refroidisseur intermédiaire d'origine. Le rapport optimal entre la surface de refroidissement intérieure et extérieure maximise le transfert de chaleur tout en assurant le meilleur flux d'air interne possible. Les boîtiers d'extrémité sont fabriqués en aluminium moulé sous pression de haute qualité et ont été conçus pour des conditions de flux d'air optimales grâce à des simulations CFD, ce qui se traduit par des caractéristiques de refroidissement exceptionnelles avec une contre-pression minimale. Ce kit est le choix parfait.
Nos refroidisseurs intermédiaires WAGNERTUNING sont dotés d'un revêtement anticorrosion thermoconducteur pour garantir une durabilité et des performances maximales. L'installation du système est simple grâce à nos instructions d'installation détaillées et peut facilement être effectuée en mode plug and play.
Profitez des nombreux avantages de ce produit :
- Obtenez des performances de refroidissement considérablement améliorées avec des températures d'air d'admission jusqu'à 20° plus fraîches.
- Soulagez votre turbocompresseur tant mécaniquement que thermiquement de manière maximale.
- Faites l'expérience d'une augmentation impressionnante de la puissance et du couple de votre moteur.
- Bénéficiez d’une résistance à la pression et d’une fiabilité à 100 %.
- La fonction Plug-and-play permet une installation facile sans modifications.
- Le collecteur d'admission peut être utilisé avec des injecteurs de collecteur d'admission préparés (rampe d'injection disponible en option).
- Utilisez les ports 1/8 NPT pour mesurer et surveiller des paramètres supplémentaires.
- Ce collecteur d'admission est idéal pour tous les niveaux de puissance.
Préparez votre moteur pour des performances inégalées et faites passer votre expérience de conduite au niveau supérieur. Optez pour le collecteur d'admission Wagner Tuning avec refroidisseur intermédiaire intégré et découvrez une nouvelle dimension de puissance, de vitesse et de plaisir de conduite. Découvrez les limites de ce qui est possible et faites passer votre performance au niveau supérieur.
Nous avons la possibilité de faire le montage ainsi que le réglage dans notre atelier, Hesitez pas a nous contactez par mail si besoin : RpK.MotorSport@gmail.com
PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES
- Performances de refroidissement nettement meilleures (jusqu'à 20 °C de moins IAT)
- décharge mécanique maximale du turbocompresseur
- plus de puissance et de couple pour votre moteur
- Résistance à la pression à 100 %
- 100% Plug and Play (aucune modification)
- injection de carburant à port prétraité (rampe d'injection disponible en option)
- Ports 1/8 NPT pour mesurer des paramètres supplémentaires
- ce collecteur d'admission convient à tous les niveaux de performances
APPLICATIONS
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BMW G87 M2 338 kW/460 ch
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BMW G80/G81 M3 353-375 kW/480-510 ch
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BMW G82 M4 353-405kW/480-550HP
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BMW F98 X4M 353-375kW/480-510ch