DESCRIPTION
DESCRIPTION
Le FTP Motorsport Charge Pipe pour les BMW G80/G81 M3 et G82/G83 M4 équipées du moteur S58 remplace le conduit de suralimentation d'origine en plastique, susceptible de se fissurer ou de se déboîter lorsque la pression de suralimentation augmente. Fabriqué en aluminium haute résistance, il offre une solution fiable pour les véhicules d'origine comme pour les préparations Stage 1, Stage 2 et Stage 3.
Entièrement usiné avec des brides CNC, le Charge Pipe FTP garantit un ajustement parfait et une excellente étanchéité. Sa conception optimise le flux d'air entre les turbocompresseurs et le moteur, favorisant une pression de suralimentation plus stable, une meilleure réactivité à l'accélération et une fiabilité accrue sous forte charge.
Le kit est conçu pour reprendre les points de fixation d'origine BMW. Il est livré avec les joints, clips et joints toriques nécessaires au montage, ainsi que des orifices filetés 1/8" NPT permettant l'installation d'un système d'injection eau/méthanol (selon la version choisie). Son montage est entièrement réversible et ne nécessite aucune modification permanente du véhicule.
Les points forts :
✔ Remplace le charge pipe d'origine en plastique
✔ Construction en aluminium haute résistance
✔ Brides usinées CNC pour un ajustement parfait
✔ Réduction des risques de fissure et de fuite sous forte pression
✔ Meilleure stabilité de la pression de suralimentation
✔ Réponse du turbo et de l'accélérateur améliorée
✔ Orifices 1/8" NPT pour injection eau/méthanol (selon version)
✔ Finition noire haute qualité
✔ Installation 100 % Plug & Play
✔ Compatible avec les préparations Stage 1, Stage 2 et Stage 3
Compatibilité véhicule :
Compatible avec les véhicules équipés du moteur BMW S58 :
- BMW G80 M3
- BMW G80 M3 Competition
- BMW G81 M3 Touring
- BMW G81 M3 Touring Competition
- BMW G82 M4 Coupé
- BMW G82 M4 Competition
- BMW G83 M4 Cabriolet
- BMW G83 M4 Competition
- BMW G87 M2
- BMW F97 X3M
- BMW F97 X3M Competition
- BMW F98 X4M
- BMW F98 X4M Competition
Compatible uniquement avec les moteurs BMW S58. Vérifiez toujours la compatibilité avec votre véhicule avant commande.
Installation :
Le FTP Motorsport Charge Pipe remplace directement le conduit de suralimentation d'origine.
Il reprend le système de fixation BMW, conserve les raccords d'origine liés au système antipollution et ne nécessite aucune modification permanente. Le kit est fourni avec les joints toriques, les clips de verrouillage et toute la visserie nécessaire. Pour garantir une parfaite étanchéité du circuit de suralimentation, un montage par un professionnel est recommandé.
Contenu du colis :
- Charge Pipe FTP Motorsport en aluminium
- Joints toriques (O-rings)
- Clips de verrouillage
- Kit de fixation complet
- Notice d'installation
Pourquoi choisir RPK Motorsport ?
✔ Spécialiste de la préparation BMW.
✔ Conseils techniques avant et après votre achat.
✔ Pièces sélectionnées pour leurs performances et leur fiabilité.
✔ Expédition rapide en France et en Europe.
DESCRIPTION
Le FTP Motorsport Charge Pipe pour les BMW G80/G81 M3 et G82/G83 M4 équipées du moteur S58 remplace le conduit de suralimentation d'origine en plastique, susceptible de se fissurer ou de se déboîter lorsque la pression de suralimentation augmente. Fabriqué en aluminium haute résistance, il offre une solution fiable pour les véhicules d'origine comme pour les préparations Stage 1, Stage 2 et Stage 3.
Entièrement usiné avec des brides CNC, le Charge Pipe FTP garantit un ajustement parfait et une excellente étanchéité. Sa conception optimise le flux d'air entre les turbocompresseurs et le moteur, favorisant une pression de suralimentation plus stable, une meilleure réactivité à l'accélération et une fiabilité accrue sous forte charge.
Le kit est conçu pour reprendre les points de fixation d'origine BMW. Il est livré avec les joints, clips et joints toriques nécessaires au montage, ainsi que des orifices filetés 1/8" NPT permettant l'installation d'un système d'injection eau/méthanol (selon la version choisie). Son montage est entièrement réversible et ne nécessite aucune modification permanente du véhicule.
Les points forts :
✔ Remplace le charge pipe d'origine en plastique
✔ Construction en aluminium haute résistance
✔ Brides usinées CNC pour un ajustement parfait
✔ Réduction des risques de fissure et de fuite sous forte pression
✔ Meilleure stabilité de la pression de suralimentation
✔ Réponse du turbo et de l'accélérateur améliorée
✔ Orifices 1/8" NPT pour injection eau/méthanol (selon version)
✔ Finition noire haute qualité
✔ Installation 100 % Plug & Play
✔ Compatible avec les préparations Stage 1, Stage 2 et Stage 3
Compatibilité véhicule :
Compatible avec les véhicules équipés du moteur BMW S58 :
- BMW G80 M3
- BMW G80 M3 Competition
- BMW G81 M3 Touring
- BMW G81 M3 Touring Competition
- BMW G82 M4 Coupé
- BMW G82 M4 Competition
- BMW G83 M4 Cabriolet
- BMW G83 M4 Competition
- BMW G87 M2
- BMW F97 X3M
- BMW F97 X3M Competition
- BMW F98 X4M
- BMW F98 X4M Competition
Compatible uniquement avec les moteurs BMW S58. Vérifiez toujours la compatibilité avec votre véhicule avant commande.
Installation :
Le FTP Motorsport Charge Pipe remplace directement le conduit de suralimentation d'origine.
Il reprend le système de fixation BMW, conserve les raccords d'origine liés au système antipollution et ne nécessite aucune modification permanente. Le kit est fourni avec les joints toriques, les clips de verrouillage et toute la visserie nécessaire. Pour garantir une parfaite étanchéité du circuit de suralimentation, un montage par un professionnel est recommandé.
Contenu du colis :
- Charge Pipe FTP Motorsport en aluminium
- Joints toriques (O-rings)
- Clips de verrouillage
- Kit de fixation complet
- Notice d'installation
Pourquoi choisir RPK Motorsport ?
✔ Spécialiste de la préparation BMW.
✔ Conseils techniques avant et après votre achat.
✔ Pièces sélectionnées pour leurs performances et leur fiabilité.
✔ Expédition rapide en France et en Europe.