DESCRIPTION
Gain de performances : 13-18 ch, 12-16 pi-lb (Stock Tune)
Zone d'entrée turbo augmentée jusqu'à 160 %
Zone de filtration augmentée jusqu'à 40 %
Présentation d'une admission qui établit véritablement une référence pour la plate-forme BMW G8X M3/M4. Nous avons mené une R&D intensive pour développer une admission qui non seulement améliore le stock M3/M4, mais qui est également à l'épreuve du temps dans sa capacité à répondre aux constructions de grande puissance dépassant largement les 1 000 ch. Notre système est une refonte complète des boîtes à air aux entrées du turbo dans le but de réduire la perte de pression tout en augmentant le débit et en maintenant les températures d'entrée basses. Nous avons maximisé l'utilisation de l'espace disponible pour utiliser 2 filtres sur mesure avec une zone de filtration 40 % plus grande que celle d'origine. Ceux-ci sont utilisés dans nos boîtiers Venturi brevetés pour canaliser l'air en douceur vers les entrées du turbo. Les entrées elles-mêmes ont une section transversale jusqu'à 160 % plus grande que celle d'origine et sont conçues avec une surface intérieure alvéolée avancée pour réduire les pertes par frottement entre l'écoulement et la limite de la paroi. En permettant un « coussin » d'air à la surface du mur, le flux d'air peut se déplacer à travers les entrées à des débits plus élevés avec une perte de pression réduite. Cela permet aux turbos d'aspirer de l'air avec moins de résistance et donc de réduire le cycle de service de la soupape de décharge, ce qui se traduit par des performances globales plus élevées.
La différence Eventuri
Le système G8X M3/M4 Eventuri utilise nos boîtiers brevetés en fibre de carbone avec nos filtres sur mesure Gen 2, qui fournissent un chemin de flux d'air aérodynamiquement efficace du filtre aux turbos. Il ne s'agit pas simplement d'un autre filtre conique doté d'un bouclier thermique, mais d'une conception unique qui invoque l'effet Venturi et maintient des conditions d'écoulement laminaire pour réduire la traînée sur le turbo.
Nous avons la possibilité de faire le montage ainsi que le réglage dans notre atelier, Hesitez pas a nous contactez par mail si besoin : RpK.MotorSport@gmail.com